Увлечение китайских автопроизводителей различными электронными системами делает их транспортные средства уязвимыми к хакерским взломам. Такую позицию высказали представители Института кибербезопасности.
В частности, они указывают на возможность получения доступа к авто посредством беспроводных сервисов, включая протокол WI-FI, Bluetooth и так далее. Еще одно уязвимое место, по мнению специалистов, протокол CAN. Разработанный более 30 лет назад он уже не соответствует по уровню защиты современным требованиям. С его помощью происходит объединение всех существующих в машине датчиков в единую систему, в результате чего возникают риски взлома системы хакерами.
Эксперты уверены, полностью защититься от действий цифровых взломщиков не удастся, но можно снизить потенциальные риски. Для этого при эксплуатации электронных систем необходимо следовать инструкциям от производителя, внимательней относиться к источникам обновлений, обращаясь только к официальным приложениям. Отказаться стоит и от проведения перепрошивки, особенно в мастерских, расположенных в гаражных кооперативах и других местах, вызывающих подозрение.
Комплексная проверка физического лица
Типовые отчеты о физических лицах
Проверка владельца недвижимости
Перед куплей-продажей, при аренде квартиры
Проверка владельца авто
Перед покупкой автомобиля
Проверка арендатора
Перед сдачей квартиры в аренду
Проверка соискателя
Перед приемом на работу
Проверка задолженности по базе ФССП
Перед покупкой квартиры/машины, перед кредитом
Проверка заемщика
Перед тем, как дать деньги взаймы
Проверка запрета выезда за границу
Перед отпуском, деловой поездкой
Проверка бизнес-партнера
Перед заключением контракта
